Разработка технических заданий на проектирование станков под руководством пионера отечественного станкостроения Г.М. Горохова. Назначение ЭНИМСа главным экспертом и консультантом новых конструкций станков, разрабатываемых на заводах СССР. Впервые в мировой практике под руководством главного конструктора В.И. Дикушина разрабатывается типаж (номенклатура типов и размеров) станков в масштабе целой страны на научной основе построения их размеров.
Созданы основы отраслевой стандартизации и нормализации. Впервые в мире разработан стандарт на общие техусловия и качественные показатели для металлорежущих станков.
Разработка принципов и системы агрегатирования станков, позволившая в короткий срок изготовить 60 станков для обработки тюбингов, использованных при строительстве Московского метрополитена, 60 станков для тракторных заводов и много станков для других заводов.
Создание ЭНИМСом и заводом «Станкоконструкция» первого советского многошпиндельного агрегатного станка для автомобильной промышленности.
Работа института по освоению агрегатных станков, выдвинувшая СССР на первое место в Европе к 1937 г., отмечена Сталинской премией первой степени.